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宜昌大三峽租車分享世界最嚴國家排放標準!這次“國六”不一般
作者:宜昌大三峽汽車租賃有限公司   發表時間:2019-01-29

"國六"是指第六階段汽車排放國家標準。前一段時間,業界多關注于"國六"和"京六"之爭。當下,由于國家環保部立足于法理的堅持和北京市的明智,該爭端已成為過去。而如何科學制訂、實施"國六"就成為全行業的當務之急。

仔細想來,這次"國六"的制訂、實施,還真和以往各階段的汽車排放標準有很多不一樣的地方。

首先,這次"國六"是在環境污染形勢非常嚴峻的情況下制訂的,這和以往大不一樣。以前各階段的排放標準的制訂、實施,雖然也有環保的壓力,但沒有現在這么急迫。而且以往還摻有其他因素,比如申奧,比如舉辦世博會,比如想追趕世界先進水平。因此,業內人士的感覺沒有那么迫切。而現在,中國的霧霾已到了幾乎每天都威脅我們每個人健康的程度,“國六”的制訂、實施,已有了比以往任何時候都更加迫切的現實意義。

其次,"國六"的"嚴"和"新",是前所未有的。說嚴,是因為"國六"標準是在歐六標準的基礎上,增加了美國加州標準的某些內容,是世界上最嚴的國家排放標準;說新,是指與以往基本上直接引用國際上成熟的標準不同,"國六"中增加了如RDE(真實行駛排放測試)等國際上尚未完全成熟定型的內容。

第三,也是更加值得全行業重視的,是這次"國六"要按時真正實施。以往,由于污染形勢不嚴峻、燃油條件不具備、全社會法治觀念不強等原因,新排放標準的實施并不嚴格,一般實施時間會推后一、兩年,實施的前兩年,也不會嚴格檢測。而這次不同了。一是各產業、政府各部門密切配合,燃油標準同步推進,汽車行業推遲實施的借口沒有了;二是新大氣法實施,環保部門執法的力度和手段加強了;三是全社會法治觀念增強,民間公益人士對于環境污染的監督加強了;四是感同身受,我們業內人士治理大氣污染的自覺性也該加強了。

因此,這次"國六"的制訂、實施,也就需要空前地科學、嚴格、認真。所謂科學,是全行業要在環保部門的指導下,對新的檢測方法和指標,進行科學而全面的實驗驗證;所謂嚴格,是全行業都不要有僥幸心理,要準備全面、嚴格實施,做不到要準備被曝光、挨罰。當然,希望環保部門能給汽車行業以必要的準備時間;所謂認真,是對于"國六"標準中國際上尚未完全成熟定型的內容,要允許實踐摸索,留有修改完善的余地。



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